ganti karburator standar thunder 125

salam bikers ...

• pakai helm sni
• lengkapi surat-surat kendaraan anda
• periksa kendaraan sebelum berangkat
• pokoknya safety first ya...

 Disini ane mau share sebagai pengguna suzuki thunder 125 yang agan-agan biker semua mungkin tau tu motor bongsor badannya tapi cuma punya size 125cc, kebayang kan gimana larinya kalo di jalanan..

kebayang pingin ada tu larinya motor, setelah baca kanan baca kiri ternyata banyak yang nyaranin ganti karbu , ganti koil, ganti ini ganti itu,, pusing kepala, kenapa ga sekalian beli motor kenceng ajah kan..
alhasil ane ngoprek sendiri deh,, berbekal kunci kunci mulai bongkar cylinder head trus ganti tu piston standart bawaan suzi thunder pake piston honda tiger oversize 75, buat gampangnya bawa aja ke tukang bubut minta di bikinin ukurannya supaya pas tu piston tiger ke cylinder thunder gan, karena harus di bubut dulu biar pas tu piston sama pinnya ke jeroan thunder.

kurang puas sama naekin kapasitas ruang bakar ane lari ke jantung tu motor , ganti karbu rx king
untuk ganti karbu king di suzi thunder ternyata ga segampang yang ane kira,,ga bisa langsung klop tu karbu king di intake standar thunder, akhirnya ane ganti tu intake manifold pake punya manifold satria fu, ahasil bisa bisa langsung di pasang gantiin manifold standar thunder secara lobang baut udah ga perlu modif lagi karena lobang baut manifold satria fu dan thunder mirip dan pas.. plus harus di ganti klem karbunya , untuk klem karbu ane coba pake yang murah meriah , beli klem di toko bangunan cuma 6000 rupiah.

buat ngimbangin motor yang udah pake karbu king + ganti piston , enakya sekalian ganti koil pake punya ts125 ato kalo susah nyarinya bisa juga di aplikasiin pake koil honda kharisma..

Alhamdullilah motor thunder ane sekarang udah ga malu maluin gan di jalan,,itu sedikit pengalaman dari ane,

 

Klem karbunya

Intake manifold karbu satria fu

salam bikers....